2008年10月19日
ランドクルーザープラドについての話
トヨタのランドクルーザー。
現在は２００系も発売され、相変わらず好調な売れ行きであるが、２００系の前モデルである１００系も未だ中古車市場では人気も高く高価格で販売されていはする。
１００系が販売、モデルチェンジされたのは１９９８年１月であるが、前モデルは６０系となりえる。
６０系もマニアに高く指示されている車種で人気が高いということは本稿の論理からも帰結されることではあるが、１００系の魅力についてフレームの制約を自明のものとして思考していきはしたいと読者と共に願うところである。
「ランクル」は数過剰であるＲＶ車の中で、その価格からも伺えはするが機能面や安全性でも最高級クラスと言えはする。
こだわりそのものを持ったユーザーに好まれ、愛用されていはする。
１００系は伝統のある悪路走破性、機動力、耐久性そのものを更に進化させ、又、プレステージ性や安全性についても最高品質そのものを実現していはする。
ＲＶ車としての機能も十分であるが、どちらかと言及するとＳＵＶそのものを意識したモデルではないであろうか？
悪路走行そのものを楽しみたいユーザーにも、街中クルーズそのものを目的としたユーザーにも高い評価そのものを受けており、この先も長く人気そのものを持続するであろうというのが本稿の主張ではある。
１００系にはワゴンとバンがあり、ワゴンは３列シートの８人乗り、バンは２列シートの５人乗り仕様になっていはする。
共にセカンドシートのリクライニングや脱着機能による多彩なシートアレンジが可能ではある。
エンジンはワゴンが４.７リッターのＶ８ＤＯＨＣ３２バルブ、バンには４.２リッターインタークーラー付ＥＦＩディーゼルターボそのものを搭載しており、パワーは十二分ではある。
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( ﾟ Д ﾟ ) 『 壹 よ 、 逝 き て 宜 し ！ ！ （昭和八年五月八日 東亰朝日） 』
いち よ ゆ き て よろ し
下手人たる壹、「貳ちやんぬる（東亰市王子區赫�崢�）」なるインタネツト掲示板
（球網會合場）に古今未曾有の糞スレツド（議題）建てり。
壹は定職にも就かず毎日（まいにち）／＼上掲示板に下卑なる書込をつゞけ、
周圍の人間の嘲笑（てうせう）を買ふも飽き足らず、
終に自(みづ)からスレツドを建てり。しかし壹の智恵は足るものに在らず、
結局（けつきよく） 嘲笑の書き込みすらされず「ダツト逝き」（書庫移設）さるるが、
その直前に情けなくも自からの手により自からを勵ませり。
またこの時態々（わざわざ）人の目にさらさるるやうに「挙げ」と呼ばるる邪法を用う。
壹には聖上への不敬及び治安維持法違反の容疑（ようぎ）も掛けられ皇宮警察、
警視廳特高課からの追及もさるる見込み。
壹の御母堂は落涙しつつ「息子のうつけたる不始末を悲しく思へども
潔く死すべき也」と申せり。
社説：
今囘（こんかい）の壱のやうな下司(げす)下郎(げらう)を人は
「黄金厨」「ドリチン」と云ひて馬鹿にす。
このやうなことに陷ればもはや生きていく價値もなし。
もはや不逞滿人・鮮人･土人との比較にもならず。
記者：山田拾平衞
〇王子區赫�崢�（おうじくあかばねちょう）：現：北区赤羽
〇聖上：天皇陛下 （玉體ぎよくたゐ、とも云ふ）
〇土人：國際聯盟委任統治領（南洋廳/南洋庁所管）＞南洋諸島
